Moskova metrosunun efsaneleri, masalları ve sırları

2024 Yazar: Miguel Ramacey | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 06:30

Her eski şehrin kendi efsaneleri vardır. Efsaneler ve Moskova metrosu ile çevrili. Bazıları kesinlikle harika, ancak bazılarında bir damla mistisizm yok. Ateşe yakıt eklendi ve "Metro 2033" ve "Metro 2034" bilim kurgu kitaplarının yazarı yazar Dmitry Glukhovsky. Bu eserler, bunlara dayalı filmler ve bunlara dayalı olarak geliştirilen video oyunları adeta birer kült haline gelerek, halkın metroya olan ilgisini en üst düzeye çıkarmıştır. Şimdi, giderek daha sık maceracılar ve profesyonel kazıcılar yer altına iniyor ve Moskova metrosunun sırları meraklı gözlere açıklanmaya başlıyor. Hadi bu harika dünyaya bir göz atalım.

Biraz tarih

İlk metro projesi 1872'de geliştirildi ve mevcut Kursk tren istasyonundan Lubyanka'ya ray döşemeyi içeriyordu. İkinci proje (1890), metro ağının önemli ölçüde genişlemesini sağladı. Gerekli hazırlık çalışmaları başlamıştır. Ancak halkın (öncelikle taksiciler ve din adamları) memnuniyetsizliği nedeniyle Moskova Duması projeyi reddetti. Bir metro inşa etme fikri sadece Stalin döneminde geri döndü ve ardından inşaatın başlangıcı atıldı.

Moskova metrosunun arkeolojik sırları

Şimdiye kadar, yeni hatların inşası sırasında, serseriler en değerli arkeolojik buluntulara rastlarlar: ammonit ve belemnit kalıntıları, balık kertenkeleleri (plesiosaurlar ve iktiyozorlar). Ploshchad Ilyicha istasyonunu tuhaf bir taşlaşmış nautilus ve deniz zambak deseni süslüyor. "Lenin'in Adına Kütüphane" ve "Borovitskaya" istasyonları arasındaki geçitte, civarda bulunan bir gastropod yumuşakçanın kabuğu sergileniyor. Mermerin kendisi de başkentte çıkarılıyor. Efsaneye göre, ilk metro istasyonları daha sonra Serpukhov Kremlin'in restorasyonu için kullanılan asil beyaz taşla süslenmişti.

Yer altı tapınakları

Moskova metrosunun dini bir içeriğe veya kutsal bir anlama sahip olan sırları, bir düzineden fazla yıldır araştırmacıları cezbetmektedir. Örnek olarak öncelikle "Oktyabrskaya" üzerine inşa edilen sunağı hatırlayalım. Kraliyet kapıları, uzaktan büyük bir Ortodoks haçı olarak algılanan karmaşık bir süslemeyle süslenmiş, açıkça görülebilir. "Komsomolskaya" istasyonu, dini unsurlar da taşıyan mozaiğin en nadir güzelliği ile dekore edilmiştir. Mozaiğin yazarı, Alexander Nevsky panelinde Nereditsky Savior'ın kayıp görüntüsünü canlandıran kalıtsal ikon ressamı P. Kochin'dir. Sanatçı, Kurtarıcı'nın bayrağını Dmitry Donskoy'un eline verdi. Ancak, riskli bir adım - Sovyet zamanlarında! İkon ressamının amatör performansı için neredeyse para ödediğini söylüyorlar. Ancak Kültür Bakanı Ekaterina Furtseva onu kurtardı. Tuvallerin güzelliği ona o kadar dokundu ki, sanatçının önünde şahsen ayağa kalktı.lider.

Gizemli yeni binalar

1996'dan beri, arabalarda Fiztekh istasyonunun simgesi olan metro şemaları ortaya çıktı. İnşaatın başladığına dair söylentiler yayıldı. Ancak projede böyle bir istasyonun olmadığı ortaya çıktı. Bunun sadece bir bilgisayarda sahte oluşturup yazdıran fizik öğrencilerinin bir şakası olduğu ortaya çıktı. O zamandan beri, Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi'deki istasyonlarla periyodik olarak "ördek" şemaları ortaya çıktı. Görünüşe göre Moskova metrosunun topografik sırlarını ortaya çıkarmak o kadar zor değil (sonuçta gerçek plan satışta!), Ancak yıldan yıla var olmayan istasyonlarla ilgili hikaye kendini tekrar ediyor.

Tam tersi: şemada eksik

Moskova metrosunun birçok sırrı, sözde var olmakla ilişkilidir, ancak resmi kaynaklarda, istasyonlarda, yüzeye çıkışlarda, tüm şubelerde ve hatta zırhlı sığınaklarda eksiktir. Örneğin, belirli bir "Küçük Yüzük" söylentilerle çevrilidir. Mantık şu: Büyük var, Küçük olmalı. Aslında Malaya Koltsevaya gerçekten planlanmıştı ama proje hayata geçirilmedi. Söylentiler ve gizemli "Sovyet" tarafından körüklendi. İnşaatı bitmedi, burası istasyon olmadı. Ama yerden 2 kat yükselen ve onlarca metre derinliğe inen Sivil Savunma karargahına dönüştü.

"Pervomaiskaya" ve "Kaluzhskaya" önemini yitirmiş eski istasyonlardır. Kaderleri benzer: Geçmişte, uzatmadan sonraki son istasyonlarşubeler terk edildi veya dönüştürüldü ve adları yeni rotalarda ortaya çıktı. Volokolamskaya'nın boş salonunu geçen yolcular kasvetli tonozları ve kiremit izlerini görebilirler. Görünüşe göre cansız istasyon, sıradan bir bitmemiş bina. Gördüğünüz gibi, Moskova metrosunun birçok sırrı mantıklı açıklamaya kolayca uygundur. Ama aynı mantıkla bu hurafeler nereden çıktı? Gizemli Moskova metrosu tüm sırlarını açığa çıkaracak mı?